Realitynet - Realitynet.org
Off topic => De Huiskamer => Topic gestart door: Malcolm op 27-01-2004, 16:39:27
-
Stelling: Het is terecht dat de NS voor een kaartje aan het loket 50 cent extra vraagt
(http://www.omroep.nl/nos/nieuws/images/binnenland/165/treinkaartjes_machine.jpg)
"De toeslag op een treinkaartje dat aan het loket wordt gekocht, wordt twee maanden later ingevoerd dan de NS eerder had aangekondigd. In plaats van vanaf 1 maart moet nu pas per 1 juni 50 cent extra per kaartje betaald worden aan het loket.
De NS wil met de prijsverhoging het automatengebruik stimuleren. Een aantal consumentenorganisaties, waaronder de ANWB, de Consumentenbond, CSO, Chronisch Zieken en de Gehandicaptenraad, hadden aangedrongen op uitstel. Ze wilden onder meer een langere gewenningstermijn voor de reizigers.
Na overleg met de NS is besloten dat de organisaties samen met de spoorwegen de treinreizigers gaan informeren tot 1 juni. De organisaties hebben ook bedongen dat de toeslag bij het loket niet geldt als minstens één van de automaten op het perron defect is."
nosnieuws.nl - 27-01-2004
-
Het gebruik van de automaat bespaart de NS geld. Ze zouden dus de kaartjes in de automaat goedkoper moeten maken ipv andersom. Zo is het gewoon een verkapte prijsverhoging.
-
Het wordt steeds gekker met die NS... en dan te bedenken dat je niet eens altijd terecht kunt bij die automaat :(
-
Nee, het is niet terecht...
Tenzij je het zo interpreteert dat je aan de automaat gewoon korting krijgt...
:P
-
Ik vind het belachelijk, ik vind dat mensen de ruimte moeten krijgen om aan een loket hun kaartje te kopen. Er reizen bijvoorveeld ook oudere mensen met het openbaar vervoer en het is bekend dat oudere mensen het niet prettig vinden om machines te gebruiken. Zij moeten kosteloos hun kaartje bij een loket kunnen kopen!
-
Ik vind het belachelijk, ik vind dat mensen de ruimte moeten krijgen om aan een loket hun kaartje te kopen. Er reizen bijvoorveeld ook oudere mensen met het openbaar vervoer en het is bekend dat oudere mensen het niet prettig vinden om machines te gebruiken. Zij moeten kosteloos hun kaartje bij een loket kunnen kopen!
Oudere mensen en gehandicapten (of moet ik zeggen minder validen?) kunnen wel zonder toeslag een kaartje kopen. Het gaat om de 'gezonde Nederlandse man' (en vrouw ;))
-
Idd, het gaat om gezonde mensen die de meest eenvoudige kaartjes (enkeltje en retourtje) kopen.
Vraag is: Wie betaalt het salaris van de loketmedewerker? De NS iig niet. We doen wel alsof het persoonlijk geholpen worden aan een balie nu gratis is, maar dat is onzin. De kosten zijn gewoon verwerkt in het kaartje. dat wordt steeds duurder en waarom moet ik als automaatgebruiker betalen voor een persoonlijke behandeling van iemand?
De NS wil aparte service- en informatiebalies oprichten en de huidige mederwerkers daarvoor inzetten. Nu is het nog zo dat als ik een vraag heb, ik eerst moet wachten op die luie gezonde mensen die niet naar een automaat willen. Zou de NS nieuwe mensen moeten aannemen voor de balies, dan zouden alle kaartjes duurder worden. Nee dank je.
-
Helemaal gelijk ::ok:: ...nou ok, bijna dan ;) Laten ze het dan omdraaien. Als je geen gebruik maakt van personeel dat je dan 50 cent korting krijgt. Moet je eens kijken hoeveel mensen ineens bij de kaartjesautomaat staan!
-
Oudere mensen en gehandicapten (of moet ik zeggen minder validen?) kunnen wel zonder toeslag een kaartje kopen. Het gaat om de 'gezonde Nederlandse man' (en vrouw ;))
:-[ :-[ :-[ oh dat wist ik niet :-[ :-[ :-[
-
Aan de ene kant vind ik het belachelijk, maar als Malcolm het dan zo uitlegt, klinkt het toch wel logisch. Ik ben blij dat ik een OV heb, want de kaartjes worden steeds duurder, dat vind ik niet echt kunnen. Ik vind het dan wel goed dat oudere mensen en gehandicapten die 50 cent niet hoeven te betalen. Maar het klinkt zo verschrikkelijk Nederlands dat de NS aan het loket 50 cent extra vraagt...
-
[off-topic]
...Ik ben blij dat ik een OV heb...
Denk je er wel aan dat je die ook weer moet inleveren als je stopt met school.
[/off-topic]
Verder heb ik niet echt een mening, gaat me biezonder wijnig aan (heb ook OV).
-
Al gaat het slechts om 50 cent, ik vind het niet juist dat ze dat doen. Een jaar of wat geleden pushten ze de mensen juist om WEL aan het loket hun vervoersbewijs te kopen, en nu willen ze daar ineens extra geld voor vangen?
-
Ik heb dit topic even naar boven gehaald. Daar heb ik de volgende reden voor: De NS weet dit nu zo te verkopen, dat de loket-toeslag nu automaat-korting wordt genoemd. Bovendien vragen ze aan het loket voor een buitenlands vervoerbewijs nu 3,50 extra, terwijl je het buitenlandse ticket in de automaat maar moeilijk kunt vinden. ::oink::
-
Je kan tegenwoordig online oefenen met kaartjes kopen
Klik hier (http://webdemo.ns.nl/e2000.html)
Ik vind een kaartenautomaat superhandig.
-
Voor de binnenlandse bestemmingen draai ik mijn hand er ook niet voor om, maar zelfs een NS-medewerker lukte het pas na 3 keer proberen, om een buitenlandse bestemming op het scherm te krijgen. En dat vind ik bedenkelijk. Bedankt voor de link ::ok::
-
Nee ik vind die toeslag stom... was me bankpasje kwijt ::schaam:: ::schaam:: en had alleen briefgeld en je kon bij de automaat alleen betalen met kleingeld :-\\ dus moest een euro extra betalen ::oink:: :P mja bedenk ik me later...als ik nu gewoon mijn briefgeld gewisseld had in kleingeld ::hypocriet:: ::hypocriet:: ;)
-
Nee ik vind die toeslag stom... was me bankpasje kwijt ::schaam:: ::schaam:: en had alleen briefgeld en je kon bij de automaat alleen betalen met kleingeld :-\\ dus moest een euro extra betalen ::oink:: :P mja bedenk ik me later...als ik nu gewoon mijn briefgeld gewisseld had in kleingeld ::hypocriet:: ::hypocriet:: ;)
maar het is ook gewoon dom om te pasje kwijt te zijn. ik vind het heel goed van die toeslag, als je dan een keer een formuliertje wil vragen van trein vertraging en geld terug, dan hoef je niet eindelioos te w88
-
Eens. Die loket mensen moeten ook betaald worden. Wel moeten ze automaten maken waar briefjes in kunnen
-
Ik vind het ook wel goed horz van die toeslag ;) maar heb mijn bankpasje al weer gevonden ;)
-
Eens. Die loket mensen moeten ook betaald worden. Wel moeten ze automaten maken waar briefjes in kunnen
Die mensen WORDEN al betaald door de opbrengst uit de kaartverkoop. Het is niet zo dat het geld uit de opbrengst van de kaartautomaten niet naar het loketpersoneel gaat. Voor de komst van de kaartautomaten werden ook al tientallen jaren kaartjes verkocht, door lokettisten. Hoe denk je dat die hun salaris kregen?
-
Het is niet zo dat het geld uit de opbrengst van de kaartautomaten niet naar het loketpersoneel gaat.
Lijkt mij niet logisch wat je hier zegt. Het personeel krijgt inderdaad hun salaris wel, maar dat komt niet uit deze automaten.
Mensen die die toeslag niet willen betalen, kunnen sowieso van de automaat gebruik maken. Dat is meer voor promotie van de automaten bedoelt. En daardoor weer kortere rijen bij de loketten, waarvan er nu minder zijn dan voorheen. Zodat mensen die iets anders willen dan een kaartje weer eerder geholpen zijn.
Waarom deze discussie trouwens... toeslag wordt al 2 jaar gevraagd. Men weet inmiddels niet beter.
-
Je hebt nu gewoon de keuze tussen een goedkopere optie (maar minder klantvriendelijkheid, een machine ipv een juffrouw) en een duurdere optie (maar wel mèt klantvriendelijkheid, antwoord op vragen, etc.).
De klant mag kiezen en dat is toch geen slecht iets?
-
Waarom deze discussie trouwens... toeslag wordt al 2 jaar gevraagd. Men weet inmiddels niet beter.
Dit topic is ook al 2 jaar oud, maar door Bodejos weer omhoog gehaald ;)
Je hebt nu gewoon de keuze tussen een goedkopere optie (maar minder klantvriendelijkheid, een machine ipv een juffrouw) en een duurdere optie (maar wel mèt klantvriendelijkheid, antwoord op vragen, etc.).
De klant mag kiezen en dat is toch geen slecht iets?
Vind ik ook. Ik heb altijd alleen maar een treinkaartje nodig, pinpas in de automaat en klaar! En als ik eens iets bij de balie moet hebben (strippenkaart bijv.) vind ik het lekker dat er niet zo'n hele rij staat.
-
Lijkt mij niet logisch wat je hier zegt. Het personeel krijgt inderdaad hun salaris wel, maar dat komt niet uit deze automaten.
Waarom deze discussie trouwens... toeslag wordt al 2 jaar gevraagd. Men weet inmiddels niet beter.
Dat eerste: inkomsten van de NS worden voor een deel omgezet in het loon voor het loketpersoneel. Lijkt me, maar ik kan me vergissen.
Dat tweede: lokettoeslag wordt tegenwoordig automaatkorting genoemd, en dat is natuurlijk gevoelsmatig een voordeel, maar het blijft een toeslag. Kostte een kaartje bijvoorbeeld eerst 10 euro, bij het loket is het sinds 2 jaar 10,50. Ze kunnen ook, om kopen bij de automaat te stimuleren, die prijs op 9,50 zetten.
-
Dat tweede: lokettoeslag wordt tegenwoordig automaatkorting genoemd, en dat is natuurlijk gevoelsmatig een voordeel, maar het blijft een toeslag. Kostte een kaartje bijvoorbeeld eerst 10 euro, bij het loket is het sinds 2 jaar 10,50. Ze kunnen ook, om kopen bij de automaat te stimuleren, die prijs op 9,50 zetten.
Maar wat valt er te stimuleren dan? Betalen moet je toch.. Je kan moeilijk zeggen, nou ik vond het kaartje te duur in de automaat en ik betaal geen toeslag, ik ga gewoon in de trein zitten!
-
Andersom dus: het kaartje is duurder aan het loket. Er valt ook weinig aan te stimuleren, maar wat ik erop tegen heb, is dat reizigers nu iets wordt voorgespiegeld dat totaal niet klopt. De NS doet het voorkomen alsof het kaartje in de automaat goedkoper is geworden, maar er is helemaal niets veranderd. Vandaar dat ik dit topic heb opgevist.
-
Andersom dus: het kaartje is duurder aan het loket. Er valt ook weinig aan te stimuleren, maar wat ik erop tegen heb, is dat reizigers nu iets wordt voorgespiegeld dat totaal niet klopt. De NS doet het voorkomen alsof het kaartje in de automaat goedkoper is geworden, maar er is helemaal niets veranderd. Vandaar dat ik dit topic heb opgevist.
Das de NS he, wen dr aan, het wordt nog veel erger ::jaja::
-
Ze hebben die automaten daar neergezet en die kan je gebruiken als je wilt. Doe je dat niet, dan moet je betalen. Bij het gros van de winkels is het ook zo, dat wanneer je onder de (bv) 10 euro pint, je een toeslag betaald... en die keuze is dan ook aan de klant.
-
Ze hebben die automaten daar neergezet en die kan je gebruiken als je wilt.
Mee eens, maar dan moeten die krengen ( ::schaam::) wel doen waar ze voor zijn uitgevonden, en je geldig pinpasje niet ten onrechte als onbruikbare pas eruit gooien. Met een onbruikbare pas zou het ook niet mogelijk zijn geweest om even later bij de giromaat 70 euro af te halen.
-
Mee eens, maar dan moeten die krengen ( ::schaam::) wel doen waar ze voor zijn uitgevonden, en je geldig pinpasje niet ten onrechte als onbruikbare pas eruit gooien.
Natuurlijk, dat is vervelend. Maar je kunt de NS er niet op afrekenen dat het één keer gebeurt dat een pas als ongeldig gezien wordt. Dat is mij bij de postbank ook wel eens overkomen. Betekent niet dat de Postbank of de NS slecht werk verrichten, enkel dat er soms iets fout gaat. En tja, daar moet je helaas maar mee leren leven denk ik, want dat gebeurt vrij regelmatig. Foutjes, foutjes, foutjes. :P
-
1 keer vind ik ook geen ramp, maar als het meerdere keren per week of maand (ik reis niet zo vaak meer met de trein, maar het overkomt me regelmatig) gebeurt, dan is het gewoon vervelend. Vooral ook omdat de NS het probleem erkent, maar er niets aan doet.
Ze zeggen ijskoud: ze zijn zo gevoelig afgesteld om fraude te voorkomen. Oh ja? En die Giromaten dan?
-
Ik heb nog nooit problemen gehad met automaten en m'n pinpas. Als het bij diverse automaten is, ligt het misschien niet (mede) aan je pinpas?
-
Ik was gisteren in Sittard: daar deden alle automaten het probleemloos. Met dezelfde pas, die in Maastricht als onbruikbaar werd gezien.
-
(http://www.vrouwenpower.nl/forum/Smileys/tech-board/s49.gif)
-
(http://www.vrouwenpower.nl/forum/Smileys/tech-board/s49.gif)
Megan heeft een kaartautomaat tegen haar hoofd gekregen ::rofl:: ::rofl::